גלובל פלט גומי טבעי עדיין במחזור הצמיחה, ואת קצב הצמיחה של הביקוש גומי מסוף בשוק הסיני ממשיך לרדת. יחסי ההיצע והביקוש בשוק הגומי הטבעי נותרו מופרזים.
יותר ממחצית של 2018 עבר, עם שוק הגומי הטבעי הראשון חווה ירידה חד פעמית במחצית הראשונה של השנה ולאחר מכן תקופה ארוכה של תנודתיות נמוכה.מאז יוני, חוזה שנחאי 1901 החניכיים כבר פועל עבור יותר משלושה חודשים בטווח צר של 11,545 יואן / טון ל 12875 יואן / טון.לדעתי, הסיכויים של חוזה מסטיק 1901- שנגחאי יוצא את העצרת במהלך החודשיים הקרובים כבר מוגבלת, ואת האפשרות של סיום החוזה בטווח תנודתיות הנוכחי הוא גבוה.
ראשית, מצד ההיצע.על ידי ספטמבר, סין היה מיובאים 1.85 מיליון טונות של גומי טבעי, לעומת 2.02 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד.בשנת ספטמבר, סין ייבאה 3.27 מיליון טונות של גומי סינתטי, לעומת 3.09 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ - 180,000 טון.במונחים של סך יבוא גומי, יבוא היבוא בשלושת הרבעונים הראשונים של 2018 היה מעט גבוה יותר מזה בשנת 2017. מנקודת מבט של מלאי מפורש, נכון ל 16 אוקטובר , כמות המחסן של חוזים עתידיים בחוזים עתידיים בשנחאי היה 57,400 טון, 373,200 טון בתקופה המקבילה אשתקד, מלאי הגומי של המחסן מלוכדות צ 'ינגדאו היה 112,000 טון, ו 198,900 טון בתקופה המקבילה אשתקד. בהתאם למלאי של גומי במחסן החוזים העתידיים מחסן מלוכדות של שנחאי עתיד חילופי, הרמה הנוכחית של המלאי הדומיננטי הוא עדיין על 57,000 טון גבוה יותר מאשר בשנה שעברה.בפרט, המחיר הגבוה של גומי wareh קבלת ouse בחוזים עתידיים בשנחאי יש השפעה ברורה יותר על מחיר החוזים העתידיים, מה שהופך את המחיר של שנחאי מסטיק 1901 נמוך יותר מאשר את הביצועים הנוכחיים של החוזה מסטיק 1801 שנגחאי.למרות הצמיחה במלאי לכאורה על פני אותה תקופה הוא מעט גבוה יותר מאשר את הצמיחה לייבא על פני אותה תקופה, אשר מצביע על כך בשוק המקומי המקומי גומי עדיין במצב של עודף ועצב קל.
שנית, תסתכל על הביקוש במורד הזרם. עד סוף ספטמבר, סין ייצרה ומכרה 20.4913 מיליון כלי רכב ו -20.4906 מיליון כלי רכב, עלייה של 0.9% ו -1.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ושיעור הצמיחה ירד ב -1.9% ו -2% נקודות בהתאמה ינואר עד אוגוסט. שיעור הצמיחה של השנה על הייצור של המכונית הוא ירד בכ 4 נקודות אחוז. על ידי ספטמבר, סין השיגה ייצור מצטבר של 647 מיליון צמיגים, עלייה של 1.4 אחוזים לעומת השנה, למטה כמעט 4.4 נקודות אחוז. כאשר הסכום הכולל של אספקת גומי נשאר יציב יחסית, ההאטה בביקוש במורד הוא ללא ספק סיבה חשובה נוספת הידרדרות הקשר ההיצע והביקוש.
בנוסף, התפוקה של גומי טבעי במדינה לייצר העיקרי עדיין עולה. בהתאם לנתוני הדו"ח האחרון, מינואר עד אוגוסט 2018, את הפלט גומי טבעי של תאילנד, המדינה המפיקה העיקרי, הגיע ל 2,783,000 טון, עם עלייה של כ 140,000 טון, וזה של אינדונזיה, המדינה בייצור העיקרי, הגיע כ -2,598,000 טון, עם גידול של כ 390,000 טון.עם זאת, התפוקה של גומי טבעי בווייטנאם והודו ירד בשלושת הרבעונים הראשונים של 2018, בין אשר וייטנאם מופחת הפלט על ידי כ 130,000 טון בהודו הפחתת התפוקה של כ - 40,000 טון. עם זאת, עדיין קשה לשנות את העובדה כי הייצור העולמי גומי טבעי שמרה על גידול גדול יחסית.לכן, ללא ירידה משמעותית בייצור המקומי של שני המפיקים העיקריים העיקריים גומי טבעי בתאילנד ואינדונזיה, הגז הטבעי העולמי overupply יישאר זמן רב.