עם ההתפתחות המהירה של תעשיית הצמיגים גומי של סין, הגידול במספר זכויות קניין רוחני כגון פטנטים, סימני מסחר, סודות מסחריים, זכויות יוצרים, וכו ', שיפור המודעות זכויות התאגיד, ואת הקניין הרוחני קרוב יותר ויותר "נטו" עם חברות בעלות שם עולמי יצרו התנגשויות חיוביות, עימותים, הפרות וסכסוכים נמצאים במגמת עלייה. איך חברות הצמיג המקומי לשבור את המחסומים לקניין רוחני?
לפי סאן ליפנג, מחלקת הביקורת והפגיעה של משרד קניין רוחני ממשלתי, בסין, היישום הנוכחי של פטנטים בתחום הצמיג הוא בחיתוליו, עם מספר היישומים מ 300 בלבד בשנת 2005 ליותר מ 3000 בשנת 2018 .
חברות זרות עדיין מלא להדגים את אסטרטגיית הפריסה של "מוצרים אינם נעים, פטנטים הם הראשונים". החוקר של סאן ליפאנג מצא כי הצמיחה המהירה של תעשיית הצמיגים נובעת בעיקר מהגידול במספר הבקשות של חברות הצמיגים הנודעות בעולם. היבט זה של הצמיחה מצביע על כך שהסיכויים לתעשיית הצמיג של סין אופטימיים באופן עקבי על ידי חברות בינלאומיות, אך מאידך גיסא, היא משקפת גם את חברות הצמיגים הבינלאומיות בסין. "נטו" של הפטנטים ארוגים מקבל צפוף יותר וצפוף יותר, ופיתוח של תעשיית הצמיג המקומי קשה יותר התחרות היא אינטנסיבית יותר. המקרה הידוע ביותר הוא פסילת הפטנט והתביעה של סאצ'י ו- VMI הולנד.
על פי נתונים של מר רוי Ruixue, שותף של משרד עורכי הדין קובינגטון & ברלינג, היו 59 תיקים שהוגשו בארה"ב 337 בשנת 2017, הגבוהה ביותר בחמש השנים האחרונות. מתוכם, 337 חקירות של חברות סיניות הגיעו ל -22, היוו כשליש מהמקרים השנתיים, והמספר המוחלט הגיע לשיא.
337 החקירה היא אחד האמצעים החשובים שבאמצעותם ארצות הברית חוסמת או מגבילה את כניסתן של חברות זרות או מוצריהן לשוק האמריקאי. החקירה 337 כבר ממוקד על תעשיית הגומי הסינית. המקרים הידועים ביותר הם גומי נגד ההזדקנות סוכן במקרה של האמריקאי Flexex החברה ואת סנט O. בשנת 2005, ואת מקרה שרף גומי של סינית Huaqi כימית בשנת 2012 על ידי סנט Lecot.
פנג Yaoling, מומחה בצמיגים בכיר של סין גומי תעשיית האגודה צמיג מומחה הקבוצה, לעומת ההבדלים בתקנים הצמיגים בין סין ואירופה, ארצות הברית ומדינות ואזורים אחרים. הוא אמר כי זה בגלל הבדל קל את הצמיג על הצמיג הצמיג, וכו ', אבל בגלל שאין זכות השיח הנכון, זה גרם צרות לייצור מוצרים ויצוא של חברות הצמיג של סין, וגם גרמה הרבה אי הנוחות לצרכנים .