מהי עמלת ה- EBS?
EBS הוא ראשי תיבות של היטל בונקר חירום, העומד על דמי חירום דמי חירום. EBS הוא תשלום נוסף על הובלה ימית, והוא בדרך כלל מושקע בנו דולרים כמו הובלה ימית. במקרה של FOB, עלות זו צריכה להיות נושאת על ידי הנמען, לא המשלח, מכיוון ש- EBS אינו עלות FOB מקומית. ניתן לשלם אגרה זו במזומן או בתשלום מראש.
EBS מתייחס בדרך כלל לתשלום נוסף שהוטל על ידי חברת שילוח באופן זמני כדי לפצות על העלייה המהירה כאשר מחיר הנפט הגולמי הבינלאומי עולה במהירות וחברת הספנות מרגישה שהוא מעבר ליכולת הנשיאה שלה.
העמלות עשויות להשתנות בהתאם לתקופות שונות, נמלי יעד וחברות שילוח. בדרך כלל הם מותאמים לתנודות במחיר הבינלאומי של נפט גולמי ועשויים להתבטל בהקדם האפשרי.
מהו דמי CIC?
CIC הוא ראשי תיבות של מטען חוסר איזון של מכולות. לפעמים ידוע גם בשם מחסור מכולות חוסר איזון. כפי שהשם מרמז, חיוב זה נגרם על ידי חוסר האיזון בנפח המסחר או בשינוי עונתי, מה שמוביל לחוסר האיזון של זרימת המטען והמכולות. על מנת לפצות על עלות הובלת מכולות ריקות מוסיפה חברת הספנות תוספת תשלום.
סין עודדה תמיד את היצוא (החזרי יצוא ... הגבלות על היבוא (מיסים על היבוא ...), והביאה לחוסר איזון רציני בין היצוא והיבוא. לדוגמא, בפרק זמן מסוים, כל מוצרי המכולה שיוצאו מסין ל ארצות הברית (בעיקר מוצרים תעשייתיים כלליים כמו ביגוד, נעליים וכובעים, צרכים יומיומיים) משתמשת במיליון מכולות ואילו המוצרים המיוצאים מארצות הברית לסין (בעיקר מוצרי היי-טק) משתמשים בהרבה פחות ממיליון מכולות. להגדיל את ניצול המכולות, חברות הספנות צריכות לשלוח כמה מכולות ריקות לסין (לייצוא של ארה"ב לסין אין קיבולת רבה) .B: מכיוון שסין משתמשת במקרים רבים יותר ואמריקה משתמשת פחות.
אותה בעיה קיימת בנתיבים מסין לדרום-מזרח אסיה ומסין לאירופה.
2, השינוי העונתי של הובלת מטענים במכולות משלוח יוביל גם לחוסר איזון משמעותי של זרימת המטען, צפון אמריקה, אירופה ומדינות מערביות אחרות היא בדרך כלל תחילת השנה שייכת לעונת התובלה, לאחר שארבעה או חמש התחילו להגדיל, כדי חג המולד לפני היווצרותו של שיא התחבורה, עלה המסחר.
3. למעשה, לא רק סין, אלא כל אזור מזרח אסיה מייצאת סחורות משמעותיות יותר לצפון אמריקה ואירופה מאשר צפון אמריקה ואירופה מייבאת לסין ולמדינות מזרח אסיה אחרות. יש בעיות של מיכלי יבוא ויצוא לא מאוזנים בנתיבים. של המזרח הרחוק - צפון אמריקה, המזרח הרחוק - אירופה, מזרח אסיה - דרום מזרח אסיה ואוסטרליה. זה לא קשור רק לחוסר האיזון בסחר הבינלאומי, אלא גם קשור לסוג הטובין ואופים.
מהו ECRS?
ECRS מייצג היטל התאוששות עלויות חירום. העלות של המבלבל ביותר ב- TM, פשוטו כמשמעו הוא ענן בערפל, מה לעזאזל?
עד עכשיו לא הבנתי לגמרי, יש אנשים שאומרים שניתן לכנות ECRS "היטל תפעול קשה של מזג האוויר" - כמו תנאי מזג אוויר גרועים גרמו לעלייה משמעותית בעלויות המשלוח והתפעול וכן הלאה, יתווסף לתשלום המוזר הזה.
מי צריך לשאת בעלות? האם מדובר בתוספת דמי הובלה או בתשלום מקומי של FOB? הנוף שונה, יש המון משלם משלם, יש המון משלם הנמען. הכותב מוכשר ובורות, חפש אלוהים אדיר שיעניק הוראות מבוך! מאה !!!
דמי משכורת?
בין אם עמלת EBS, עמלת CIC או עמלת ECRS תמיד הייתה שנויה במחלוקת.
יש אנשים שאומרים שמדובר בשכר הדירה של חברת הספנות, הם מתקשרים לזריקות - רוצים לגבות, השולח בעצם רק מקבל את המניה, בלי קול.
ישנן חיובים שונים עבור חברות שילוח כדי להרוויח רווחים גבוהים יותר. כמו כן CAS - היטל התאמת מטבע, היטל סטייה, היטל נוסף ישיר, GRI - שיעור כללי העלאת היטל מקיף, PSS - היטל עונת שיא, TAR תוספת זמנית סיכון זמני נוסף בתוספת תשלום לפחות עשרות סוגים! חברת הספנות חייבת לגבות דמי זה וכאילו היו היטלים.