עסקי הגומי הטבעי של יוני מאוד קשה לעשות תקוות שוק לשינויים

ראשית, רשימת העלייה והירידה של הגומי

על פי מעקב המחירים של הקהילה העסקית (100ppi.com), היו 0 סוגים של סחורות שעלו בעליית מחיר הגומי וירידתן ביוני 2019 והיו 4 סוגים של סחורות שירדו. הסחורות העיקריות שנפלו היו: גומי בוטאדיאן סטירן (-10.28%), גומי טבעי (-5.70%) וגומי בוטאדיאן (-3.96%).

שנית, מדד הסחורות

מדד הסחורות הגומי הטבעי ב -30 ביוני היה 33.33, זהה לאתמול, שהיה נמוך ב -66.67% מהנקודה הגבוהה ביותר של 100.00 נקודות (2011-09-01) במחזור, שהיה 18.40% יותר מהנקודה הנמוכה ביותר מתוך 28.15 נקודות ב- 25 בנובמבר 2015. (הערה: מחזור מתייחס לתאריך 01-09-2007)

שלישית, מגמת השוק

גומי טבעי של 2019 במחצית הראשונה של השוק, ניתן לתאר עליות וירידות. ברבעון הראשון חווה עלייה חדה של כמעט 10% בפברואר. בחודש מרץ הוא נפל לקו הזינוק. באפריל היא חזרה ל -4% באפריל ואז התחילה את המצב למטה. עד ליום המסחר האחרון הכריזו המכס על "סיווג הגומי המעורב". המדיניות החלה לעלות. בחודש מאי, מחיר הגומי המשיך לעלות. לבדיקת הגומי המעורב, לטמפרטורה גבוהה ולבצורת והמזיקים הייתה השפעה רבה. בפרט, המחסור באספקת גומי חדשה גרם לדאגה מהיצע השוק. מחיר הגומי הטבעי עלה ב -10%. הסנטימנט שלאחר מכן נפל ומחיר הגומי צנח. יותר משלוש נקודות. ביוני, הנתונים העסקיים של העסק (100ppi.com) הראו כי המחיר הממוצע של גומי טבעי בהינאן באודאו ביוני היה 11920 יואן / טון ב -1 וב -11240 יואן / טון ב -30. הירידה הייתה 5.7%. ביניהם, המחיר הגבוה ביותר של החודש הזה היה 12020 יואן / טון ב -11, המחיר הנמוך ביותר היה 11240 יואן / טון ב -30 והמשרעת המרבית הייתה 6.49%. מחיר הגומי השתנה החודש כלפי מטה והמגמה הייתה חלשה.

רביעית, ניתוח גורמים

ייצור ויצוא חניכיים: הטמפרטורה הגבוהה והבצורת באזור ייצור הגומי בבית ומחוצה לה הוקלו החודש. נכון לעכשיו, כולם נמצאים בתקופת ייצור הגומי, אך ייצור הגומי נמצא ברמה נמוכה יחסית. לדוגמה, בתאילנד, למרות שהיקף היצוא גדל מהחודש הקודם, הוא צנח בחדות משנה לשנה, ומחירו נשאר במחיר גבוה יחסית. העלות הגבוהה יותר הובילה לייצור נמוך בכמה מפעלים לייצור גומי. על פי נתונים שפורסמו על ידי מכסיה, במאי 2019, הגומי הטבעי של תאילנד (כולל גומי גיליון טבק, גומי סטנדרטי, לטקס, גומי Zou, גומי מרוכב ואחרים) ייצא כ -265,800 טון, ונפח היצוא עלה בכ -6.87% לעומת הקודם חודש. הוא צנח ב -11.91%. סין: במאי 2019 נפח הייבוא של גומי טבעי וסינטטי היה 507,000 טון, ירידה של 8.98% מהחודש הקודם וירידה של 21.88% מהתקופה המקבילה אשתקד. נפח הייבוא הופחת מאוד, ומחיר הגומי המיובא היה חזק יותר. אזור ייצור הגומי המקומי גדל ביוני והבצורת הקלה. הגומי הקשה חזר לקדמותו, אך בגלל הבצורת הקשה שנגרמה בגלל הבצורת הקודמת, שרשרת האספקה הייתה פחות משנה שעברה, ושרשרת האספקה הייתה נמוכה. מחיר הספוט הנוכחי היה יציב אך מחיר החוזים העתידיים היה חלש. מרווח הרווח של החלב המלא היה קטן. מחיר הרכישה גבוה, הרווח נמוך והתחלת הבנייה מושפעת.

ביקוש ומלאי: בצד הביקוש, בגלל גורמים כמו פיקוח כלכלי, סביבתי וטכנולוגיה לאחור, חברות הצמיגים המשיכו לשרוד הכי חזק במחצית הראשונה של 2019. ביוני, מפעל הצמיגים התחיל להיות תקין, יצוא הצמיגים צנח משמעותית והצריכה המקומית נכנסה מחוץ לעונה. הביקוש לא השתפר הרבה. לדוגמא, איגוד סוחרי הרכב בסין: מדד האזהרה למלאי סוחרי רכב היה 50.4% ביוני 2019, ירידה של 3.6 נקודות לעומת החודש הקודם. נקודת האחוז פחתה ב -8.8 נקודות אחוז משנה לשנה. מדד האזהרה על מלאי רכב נמצא עדיין מעל קו האזהרה. יתרה מזאת, על פי הסטטיסטיקה, נפח ייצור הצמיגים והייצוא של סין ירדו במשך 10 חודשים ברציפות, והביקוש אינו אופטימי. מבחינת המלאי, נמשך תהליך ההתרסקות שהביא לבדיקת סיווג הגומי 3L בווייטנאם; הנתונים הראו כי המניות מחוץ לאזור המלוכדות המשיכו לרדת לאחרונה, ומלאי הבורסות נותרו ברמה גבוהה. ב -30 ביוני המלאי נותר גבוה ביותר מ -420,000.

מוצרים קשורים: ב -30 ביוני מדד הסחורות של הגומי בוטאדיאן היה 32.75, זהה לאתמול, שהיה נמוך ב- 68.02% מהנקודה הגבוהה ביותר במחזור של 102.40 נקודות (25-25 2011), שהיה גבוה יותר מאשר הנקודה הנמוכה ביותר של 23.74 נקודות ב -4 בפברואר 2015. 37.95%, מדד הסחורות של הגומי בוטאדיאן מ -2016 / 13, ירד ב- 5.62% ב -18 יום. ב- 30 ביוני מדד הסחורות של גומי סטירן-בוטדיאן היה 33.01, זהה לאתמול. זה היה נמוך ב -68.14% מהנקודה הגבוהה ביותר במחזור (08-08-2007), שהיה גבוה ב -16.19 נקודות מהנקודה הנמוכה ביותר של 28.41 ב -19 בינואר 2016.%, מדד הסחורות של גומי סטירן-בוטאדיאן ירד ב- 10.299 % ב 27 יום מאז שנת 2014/6/4. . (הערה: מחזור מתייחס לתאריך 01/09/2011)

מדיניות בנושא:

זיהוי דבק היברידי: ב- 28 באפריל פרסם המינהל הכללי למכס מכס ובו ביקש לבדוק את הגומי המיובא שיובא דרך קוד התעריף 40028000 כתערובת של גומי טבעי לחלוטין וגומי סינטטי. למרות ש"ההודעה "פורסמה בפברואר, ההשפעה על השוק המשיכה להתסוס, יבוא הפלסטיק 3L של וייטנאם פחת, המחירים המקומיים של פלסטיק 3L היו מוצקים יותר; אומרים כי יצרנים סיניים השתמשו בטקס מקומי כדי להחליף 3L בתהליכים מסוימים. עם זאת, ההחלפה הנוכחית אינה גדולה, השוק עדיין עוקב מקרוב אחר בדיקת המכס.

חיזוק צריכת רכב: ב- 6 ביוני הנציבות הארצית לפיתוח ורפורמה, המשרד לאקולוגיה וסביבה ומשרד המסחר ניסחו ופיתחו את הענף בשיתוף פעולה [2019] מס '967 הוציאו את "תוכנית היישום לקידום ההתחדשות והחידוש". על צריכת מפתח של מוצרי צריכה עיקריים (2019-2020) הודעה (2019-2020), מוצע לשבור באופן מוחלט את המחסומים לצריכת מכוניות נוסעים, ואסור בתכלית האיסור להציג הגבלות חדשות על רכישות רכב. ממשלות מקומיות אשר יישמו על מגבלות רכישת רכב לבדוק את מדיניות הסיווג והשימוש של כלי רכב באזור ומחוצה לו בהתאם לתנאים הספציפיים של העיר. באופן עקרוני, אין מגבלות על רכישות מחוץ לאזורים הצפופים; מקדמות במרץ את השימוש ברכבי אנרגיה חדשים, ממשלות מקומיות אסור להטיל מגבלות על רכבי אנרגיה חדשים, הגבלות רכישה, יישום ה- יש לבטל את המדיניות, ולשוב "להבטיח" את צמיחת מכירות הרכב. זו הפעם הרביעית בחודש שהמחלקות הממשלתיות הרלוונטיות מציגות מדיניות רלוונטית להגברת צריכת הרכב.

מדינות דבק דנות: ב- 22-23 ביוני, במהלך פסגת אסיאן ה -34, נפגשו נשיא אינדונזיה ג'וקאווי וראש ממשלת תאילנד, פרות צ'אן-או-צ'ה, בבנגקוק כדי לדון בסחר בנפט דקלים (CPO) עם גומי. נשיא אינדונזיה ג'וקובי מאמין שכאשר מיליוני חקלאי גומי אינם מסוגלים לעמוד בלחץ התפתחות השוק, אכן התערבות ממשלתית היא הכרחית. הוא אישר את מדיניות בקרת הייצוא הגומי של אינדונזיה ותאילנד ומלזיה. זה ישפיע לטובה על עליית מחיר הגומי הטבעי בשוק העולמי. הוא קרא לאינדונזיה, תאילנד ומלזיה לעבוד יחד כדי לשפר את ביצועי הסחר וההשקעה כדי להגדיל את שגשוגם ורווחתם של מיליוני חקלאים התלויים בענף היבולים לפרנסתם.

החזר מס על הצמיגים בהודו: חברות הצמיגים הגדולות בהודו היו תחת לחץ בגלל גורמים לא טובים כמו העלייה בעלויות חומרי הגלם והביקוש העומד עקב מכירות איטיות של מכוניות מקומיות. ממשלת הודו חוששת מאוד מהגידול ההדרגתי בצמיגי סין, מה שיביא השפעה קטנה לתעשיית הצמיגים המקומית. ב- 25 ביוני, 2019, הודיעה ממשלת הודו הודעה להטלת חובה זווית חמש שנים על צמיגים רדיאליים מתנפחים 16 אינץ 'חדשים מסין. מדובר בעיקר בצמיגי פלדה מלא מסין, המונה כמעט שמונה פריטי מכס, שנעים בין 9.12% ל 17.57%.

תחזית תחזית השוק

אנליסטים מגומי טבעי מקהילה העסקית מאמינים כי המחירים הגבוהים האחרונים של חומרי גלם באזורי ייצור מקומיים וזרים הביאו לירידה ברווח של מוצרים מעובדים, וההיצע הוא יחסית יחסית. בדיקות גומי מיובאות ממשיכות להשפיע על יבוא של פלסטיק 3L, ותהליך העקירה המקומי נמשך; עם זאת, למשא ומתן הסיני בסין-ארה"ב יש מצב טוב ומתמקד במעקב צמוד אחר מצב ייצוא הצמיגים. עונת השיא המסורתית הנוכחית והביקוש הירוד במורד הזרם הביאו לחץ רב על מפעלי חומרי הגלם והמפיצים. לדוגמה, השוק אמר כי "עסקי הגומי הטבעי בחודש יוני ממש קשים לביצוע", ומקווים ששוק הגומי הטבעי במחצית השנייה של השנה ישתפר.