בהובלת מטען אווירי, בדרכי הטיס באנגלית המכונות Airway Bill, המכונה "AWB, על הטיס האווירי יהיה דמי AWB, הידוע בכינויו" עלות ", כלומר דמי ביצוע AWB.
מה המשמעות של להוסיף M או H לפני AWB?
1, M בשם המאסטר, MAWB הם ראשי התיבות של מאסטר איירוויי.
MAWB פירושו טיסת מטען מאסטר, הידועה גם כטסת תעופה או כרטיס נסיעות של חברת תעופה. הזמנות מאסטר מוצעות על ידי כל חברת תעופה. רשימת האב בדרך כלל מכילה את הלוגו של המוביל, אך אם אין לוגו של המוביל, זו רשימת המאסטר.
2, ח מטעם הבית, ה- HAWB הוא ראשי התיבות של הבית האווירי.
HAWB הוא כרטיס הובלה אווירי, הידוע גם כדרך שילוח מטען או כרטיס נסיעות של סוכן. הזמנות נפרדות שהונפקו על ידי כל משלח מטען.
להזמנת האב מספר הזמנת אב, ולצוות המשנה מספר הזמנת משנה.
1. MAWB NO. מספר הזמנה ראשי - הפורמט הוא-XXXXXXXX xxx, שלושת הראשונים שבהם הם בקוד שלוש מילים של שטר המטען של חברת התעופה, שמונה ביטים אחרי הבר אופקי הם מספרים סידוריים מסודרים לפי הדוגמה rules.For מסוימים, אייר צ'יינה של קוד בן שלוש תווים הוא 999, ומספר החיובים שלו מתחיל ב- 999. כמו 999-25312173 (המספר הוא כלל מסוים, אתה יכול לבדוק, ניתן לבדוק אוטומטית את מספר החוב השגוי. זה דומה למספר המכולה של על פי כללים מסוימים ניתן לבדוק את הזנת מספר המכולה באמצעות אימות.
2. HAWB NO. - אין פורמט קבוע, וכל משלח מטען יכול להמציא אותו בהתאם לצרכים שלו. לדוגמא, בייג'ינג פאי ג'יטנגדה שילוח מטענים., בע"מ. משמש לשימוש באות הראשונה של "fei jitengda" FJTD כהתחלה.
מתי יש לשלוח את צו ההפרדה האווירית HAWB?
1. אם הנמען לא מצליח לנקות את המכס בעצמו ונמל היעד נדרש לפעול כסוכן המכס, עליו / ה להוציא צו נפרד. במקרה זה על הנמען בשדה הראשי למלא טופס ראשי שם וכתובת של חברת סוכנות הנמל היעד, והאדם המקבל את הסחורה בטופס המשנה האווירי צריך להראות את הנמען האולטימטיבי האמיתי.
2. כאשר המשלח מעביר את הסחורה לחברת התעופה בצורה של משלוח מרכזי (המשלח מכניס סחורות מרובות לכרטיס אחד ומספק אותה לחברת התעופה לצורך הובלה), חברת התעופה מנפיקה את צו הבסיס למשאית משלח על פי חבורה של סחורה אחת. משלחי הובלה מוציאים הזמנות משנה שונות ללקוחות המקבילים על פי לקוחות שונים.
3. כאשר המשלח מפקיד את המשלח השיתופי שלו למסור את הסחורה כמשלח.
4. כשמשלמים איסוף משא (CC), יונפק שטר נפרד.
שימו לב:
1. המשלוח של מסע האוויר הראשי הוא המשלח של נמל היציאה והנמען הוא המשלח של נמל היעד. לאחר המטען מועבר על ידי חברת התעופה לנמל היעד, המשלח ביעד הנמל מספק את המטען למקבל סופי אמיתי אחר.
2. המשלוח של ההזמנה הנפרדת באוויר הוא המשלח בפועל של הסחורה, והנמען הוא הנמען הסופי בפועל. אישור מכס בנמל היעד בדרך כלל משתמש בהזמנות נפרדות, והנמען לוקח את הסחורה מהמשלח אצל נמל יעד עם ההזמנות הנפרדות ומסמכים אחרים הנדרשים על ידי המכס. ליתר דיוק, זה צריך להיות סוכן היבשה המורשה על ידי סוכן נמל היעד לשדה התעופה של נמל היעד לשים את החשבון בפני הנמען על חשבון המשנה, הנמען על שטר המשנה לשדה התעופה של נמל היעד לאחר שינוי השטר, את עצמו או מפקיד את קו שחרור המכס המקומי על המכס לצורך הצהרת טובין יבוא. לאחר השלמת אישור המכס, יקבל הנמען ישירות הסחורה מתחנת המשא או מחסני המכס בנמל היעד.
3, ה- MAWB וה- HAWB הבודדים העיקריים בהובלת המטען האווירי עם ספינת הספנות מזרחה בודדת MBL (מאסטר מטען מטען) ושטר המטען הביתי דומים. עם זאת, יש הבדל מהותי בין שטר המטען של האוקיאנוס לבין האוויר מסירת דרכים - שטר המטען של האוקיאנוס הוא מסמך של כותרת, אותו ניתן להעביר ולהעביר, בעוד שלמטען האווירי אין פונקציות כאלה.