לאחרונה אישרה מועצת הפיקוח של קבוצת קונטיננטל את השלב הבא של השינוי הארגוני בתולדותיה ועשתה שורה של החלטות כוח אדם מרכזיות ברמת המנהלים.
על פי ההתאמה, חבר מועצת המנהלים של קבוצת קונטיננטל, ניקולאי סזר האחראי על מחלקת הצמיגים ורכישת הקבוצה, יועבר למועצת המנהלים של קבוצת קונטיננטל רכב ביום 1 באפריל 2019 ויהיה אחראי לתפעול תחום זה, סדרה של עסקי הרכב העולמי. , כיסוי רכש, ניהול חשבונות גדולים, ניהול שרשרת האספקה וייצור הרכב.
בנוסף, המועצה המפקחת הרחיבה את תקופת כהונתו של ניקולאי סזר ב -5 שנים עד סוף מרץ 2024.
החל מ -1 בינואר 2020, קצין הטכנולוגיה הראשי של קבוצת כלי הרכב (CTO) יצטרף לצוות של ניקולאי סזר, אשר ישלב את פרויקטי המו"פ של הרכב.
השתלטות על ניקולאי סזר הוא חבר חדש במועצת המנהלים, כריסטיאן קוץ קוץ, שישרת באופן רשמי ב -1 באפריל 2019 לתקופה שיימשך שלוש שנים עד סוף מארס 2022.
בעקבות שינויים בתחום הרכב, הרחיב חבר הנאמנים גם את מינוי חברי הדירקטוריון פרנק יורדן והלמוט מטצ'י לסוף מרץ 2024. בנוסף, הארכת מינויו של סמנכ "ל הכספים, וולפגנג שפר, יפוג השנה, יוארך לתקופה של 5 שנים עד סוף שנת 2024. בנוסף על החלק הכספי, Schafer הוא גם אחראי על שליטה, ציות, משפטי IT. חברי הוועד המנהל האחרים לא נדחו.
פרופ 'וולפגנג רייצל, יו"ר מועצת המנהלים של הממונה, אמר כי ההתאמה של מועצת המנהלים היא אחת היוזמות המבניות הנוכחי של קונטיננטל הקבוצה משקפת גם את ביזור של יותר כוח. החל מ -1 באפריל 2019, הוא יקל על הנטל על מועצת המנהלים של הקבוצה ויהיה לו תפקיד מרכזי בהפיכת ענף הרכב.
על פי "סין גומי" דווח בעבר, ב -18 ביולי 2018, מועצת המנהלים של קבוצת קונטיננטל החליטה לבצע ארגון מחדש בקנה מידה גדול בארגון, כלומר, כדי ליצור מבנה אחזקות עבור שלושת התחומים העסקיים החזקים תחת המותג החדש "קבוצת קונטיננטל". . שלושת המגזרים העסקיים הם: קונטיננטל גומי, קונטיננטל רכב Powertrain. מבנה הדיווח והשינויים החדשים ישמשו משנת 2020. קונטיננטל תמשיך לצמוח מהר יותר מהשווקים הרלוונטיים ולמנף את הפוטנציאל שלה להמשיך ולהתרחב בעתיד.